Ist der Kraftstofffilter beschädigt oder verstopft, kann der Kraftstoff nicht ungehindert in den Motor fließen, was zu Startschwierigkeiten oder sogar zum Ausfall des Motors führt. Es gibt im Allgemeinen zwei Arten von Verstopfungen:

• Leichte Verstopfungen: Das Fahrzeug kann zwar noch starten, aber der Motor hat zu wenig Leistung und kann leicht absterben.

• Schwere Verstopfungen oder Beschädigungen des Filters: Der Kraftstoff kann nicht ungehindert fließen, wodurch ein Starten praktisch unmöglich wird.

 

Temporäre Lösungen (Nur im Notfall)

1. Versuchen Sie, es mehrmals zu entzünden.

Drücken Sie beim Zünden vorsichtig das Gaspedal, damit der Kraftstoff allmählich in die Zylinder fließen kann. Dadurch kann der Motor manchmal anspringen.

Nach dem Starten des Motors die Drehzahl niedrig halten; plötzliches Beschleunigen vermeiden.

2. Verwenden Sie eine manuelle Kraftstoffpumpe (üblich bei Dieselfahrzeugen)

Falls in der Kraftstoffleitung eine manuelle Kraftstoffpumpe vorhanden ist, betätigen Sie diese wiederholt, um den Kraftstofffluss durch den Filter zu fördern und den Kraftstoffdruck zu erhöhen.

3. Den Filter vorübergehend umgehen.

Sofern es die Situation zulässt, entfernen Sie den Filter und verbinden Sie den Kraftstofftank und den Motor direkt mit einer Kraftstoffleitung, damit der Kraftstoff direkt in das Kraftstoffversorgungssystem fließen kann.

Diese Methode ist riskant und kann dazu führen, dass Verunreinigungen in die Einspritzdüsen oder den Motor gelangen. Sie sollte nur als Notmaßnahme für kurze Strecken bis zu einer Werkstatt angewendet werden.

4. Kraftstofftank füllen

Durch Erhöhung des Kraftstoffleitungsdrucks kann der Filter manchmal freigelegt und die Kraftstoffzufuhr vorübergehend wiederhergestellt werden.

 

Nicht empfehlenswert

• Vermeiden Sie es, den Motor über längere Zeiträume mit hohem Druck zu starten, da dies den Anlasser und die Batterie beschädigen kann.

• Vermeiden Sie die Zugabe von Öl oder die Verwendung von Additiven anstelle von Filtern, da dies zu weiteren Schäden führen kann.

 

Endgültige Lösung

• Tauschen Sie den Kraftstofffilter umgehend aus; dies ist die einzig zuverlässige Lösung.

• Bei häufigen Langstreckenfahrten oder Fahrten in Gebieten mit schwankender Kraftstoffqualität wird empfohlen, einen Ersatzfilter mitzuführen.

Lage des Kraftstofffilters im Auto

Die Position des Kraftstofffilters Ihres Fahrzeugs variiert je nach Modell und Kraftstoffsystem. Gängige Positionen sind:

1. Im Inneren des Kraftstofftanks

Bei vielen neueren Pkw und SUVs ist der Kraftstofffilter in die Kraftstoffpumpe integriert und direkt im Kraftstofftank montiert. Diese Konstruktion verringert das Risiko einer Verunreinigung der Kraftstoffleitung, ein Austausch erfordert jedoch in der Regel die Demontage des Kraftstofftanks oder der Kraftstoffpumpeneinheit.

2. An der Kraftstoffleitung unter dem Fahrzeug:

Bei einigen älteren Modellen und Pick-ups ist der Kraftstofffilter oft unter dem Fahrzeug, in der Nähe des Kraftstofftanks, verbaut. Er befindet sich häufig in einem Metallgehäuse oder einer Kunststoffhülle, was den Ein- und Ausbau relativ einfach macht.

3. Im Motorraum

Bei manchen Fahrzeugen, insbesondere Diesel- und älteren Benzinmodellen, befindet sich der Kraftstofffilter an der Kraftstoffzuleitung im Motorraum. Dieselfilter sind in der Regel größer und verfügen über einen Wasserabscheider, der üblicherweise motorseitig angebracht ist.

Identifikation:

Folgen Sie der Kraftstoffleitung vom Tank zum Motor. Wenn Sie ein Metall- oder Kunststoffgehäuse mit Ein- und Auslassrohren sehen, handelt es sich um den Kraftstofffilter. Bei neueren Fahrzeugen befindet er sich oft im Kraftstofftank, während er bei Dieselfahrzeugen und älteren Modellen häufig unter dem Fahrzeug oder im Motorraum verbaut ist.

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